由于采用工廠化預(yù)制，井壁預(yù)留孔位位置和孔徑在出廠前已確定，現(xiàn)場(chǎng)施工中與井壁相連接的支管的連接位置及孔徑改動(dòng)存在一定的困難。后續(xù)市政管線施工中，將新鋪設(shè)支管接入已有預(yù)制裝配式檢查井時(shí)，因結(jié)構(gòu)單元混凝土整體強(qiáng)度較高，存在開孔困難及后續(xù)接口處理工作量大的缺點(diǎn)。混凝土預(yù)制構(gòu)件單元中需要一定量的配筋，使得產(chǎn)品的成本有所提高。
且采用磚砌井筒施工在路面結(jié)構(gòu)層施工中需反復(fù)挖除結(jié)構(gòu)層進(jìn)行升井，工序繁瑣，浪費(fèi)人材機(jī)，影響工期。結(jié)合雨污水工程雨污水檢查井模具井筒施工，利用預(yù)制雨污水檢查井模具井筒對(duì)傳統(tǒng)升井方法進(jìn)行改進(jìn)，做到隨升隨鋪，避免重復(fù)性工作。預(yù)制鋼筋混凝土檢查井，按其井室形狀分為圓形和矩形兩種，其與管道的連接方式為剛性接口。與檢查井相接的節(jié)、第二節(jié)管道之間設(shè)置柔性接口，以防止基礎(chǔ)不均勻沉降造成雨污水泄漏。
預(yù)制檢查井及其施工方法，使得檢 查井和道路結(jié)構(gòu)層分層同步施工，縮短施工的時(shí)間，提高施工質(zhì)量，并避免浪費(fèi)材料。提供了一種預(yù)制裝配式檢查井，包括井室模塊以 及位于所述井室模塊上方并與所述井室模塊連接的井筒模塊，所述井室模塊從下至上包括 依次連接的井室底板、基座模塊、若干調(diào)整模塊、井室上模塊和井室蓋板模塊;所述井 筒模塊從下至上包括依次連接的若干調(diào)整模塊井筒模塊和井筒模塊。
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